• 4355金沙 - 大众下了盘大棋,途观L是步妙棋
  • 2020-01-11 19:42:32   来源:匿名   热度:4136

  • 内容提要:作为海口市和中国铁路广州局集团有限公司合作的重大成果,今年7月1日,海口市市域列车正式开行通车。今天上午,市委副书记、市长丁晖在海口与中国铁路广州局集团有限公司总经理韦皓一行举行工作会谈,共同研究协商深化合作成果、提升海口市域列车运行水平。...
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    4355金沙,最近一直被大众途观l霸屏,有褒有贬,大家各抒己见,表达对途观l的看法。但是我忽然意识到,大众可能是下了盘大棋,途观l便是那个契机!

    首先对途观l的性价比不做过多的评价,毕竟现在众说纷纭,有说值这个价,有说完全不值这价。但是不知道大家有没有发现不管是3系还是a6,这类车型就算加长之后定位没有发生改变,但原本是紧凑型suv的途观加长之后就变成了中型suv。

    途观与途观l的关系

    看到上面的话,大家可能就想要喷了,不急不妨接着看下去。关于现在途观l最火的一句评价就是:虽然只是在名字后面加了个l,但却不仅仅是加长的改变!途观基于pq平台打造,而途观l基于mqb平台打造,所以基本上这就是两台完全不一样的车型!

    那么既然说途观l跟途观是两辆完全不同的车,但是为什么一辆新车的名字却仅仅在后面加个l呢?那么途观l是打着换代的口号出新车?还是打着新车的口号换代呢?

    如果把它当新车来说,这里我就又有疑问了,既然完全是两个平台的产物那又为什么如此相似呢?也就是说把途观l当做另一辆车来看,大众是不敬业的!不管是外观还是内饰都使用了原来途观的相似设计,将将就就的推出了途观l!那就要纠结了你说它是换代呢还是另一个款新车呢?

    途观l的真正目的

    说到这里我想很多朋友都想问一下大众,那么途观l是不是途观的换代?可能又有人要说途观l其实是基于新平台的换代!那么先别急!再来看看定价,虽然22.38万的起售价比原先的途观定价是要高的,但是还是有不少重合,再次让我相信可能途观l是途观换代。

    但是我忽然意识到作为中型suv的途观四驱标价来到了29万,比途观的四驱整整贵了5万。那么四驱29万的标价让我不得不想到了汉兰达,2.0t的汉兰达四驱豪华版售价29.48万!两者便成了完完全全的对手,并且看起来比汉兰达更具性价比。

    并且大众表示原来的途观依旧销售,表面看来途观跟途观l是同堂销售,实际上途观的主力车型都在1.4t跟1.8t,2.0t的车型根本无人问津。也就是说途观的消费者根本不愿意去消费26.48万以上的2.0t!然而大部分的途观l售价都在这之上,途观l定价错误了?那你就太天真了!

    重点来了,其实途观l借鉴了途观并且通过全新平台打造去划分汉兰达、锐界等车型的市场。原来销量不错的途观继续发展原有市场,而“换代”途观l去抢占全新市场!这一招既省时省力,又借鉴原来途观的名声,堂而皇之的进入中型suv市场进行销售,也让原先只有一款suv的大众摇生一变两款suv,一石三鸟!

    总结

    其实说到这里很明显了,途观l通过换代之说打造一款新车去开拓新市场,并且借鉴原有的元素更加省力。这一步表面换代同堂销售,实则偷天换日进入新市场的大棋确实厉害。以上纯属个人想法与猜测,如有意见不合的地方还请见谅!

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